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新建邯郸(邢台)至黄骅港铁路工程海洋环境影响公众参与公示(第一次)

日期:2017-03-31    来源:系统    阅读次数:    保护视力色:       
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根据《国家海洋局关于加强海洋工程建设项目环境影响评价公示工作的通知》《环境影响评价公众参与暂行办法》等有关文件要求,将新建邯郸(邢台)至黄骅港铁路工程的环境影响情况进行公示,公众如有意见可联系环境影响评价单位、建设单位或环境主管部门。

一、项目概况

建设单位:邯黄铁路有限责任公司                 

评价单位:天科院环境科技发展(天津)有限公司

建设内容:

1.整体工程概况:邯郸(邢台)至黄骅港铁路位于河北省南部及东南部的黑龙港流域地区,西南端与京广、邯济铁路相连,并预留了和邢铁路接入条件,沿途经过邯郸市、邢台市、衡水市、沧州市至黄骅港,在衡水地区与既有石德铁路修建联络线;预留了与京九铁路、京沪铁路联络线。

设计范围:

邯黄线:小康庄~装车站,JGK385+347DK386+400,长380.048km

邯济联接线:肥乡(不含)~鸡泽,K37+391DK43+500,长52.473km

小康庄至东北流疏解线:JGYK385+347DK5+740.18,长6.675km

石德铁路联络线K132+895.6DK187+100,上行10.632km,下行9.597km

项目总投资1602565.7万元。

2. 涉海工程概况

涉海工程主要包括以下内容:

1)主体线路

工程范围DK374+200-DK388+918.5914.718km,其中渤海新区站DK374+200-DK376+200,长2km;区间:DK376+200-DK385+550,长9.349km;装车站DK385+550-DK388+918.59,长3.369km

2)散货码头联接线

联接线工程起点为邯黄正线DK380+800,设计终点为散货DK381+755,南疏港路北侧边缘以北范围用地为码头用地,南疏港路北侧边缘以南范围用地为联络线工程用地。

3)配套设施、道路设置情况

①渤海新区站:车站近期设有正线1条,到发线2条,安全线1条,有效长度均满足1050m

车站中心里程为DK375+500,站房设于线路右侧。本站为旅客列车终点站。设有400×6.0×0.5m基本站台1座,并设有200m长站台雨棚。在站房侧设道路与南疏港一路连通。车站设置生产、生活房屋共5座。

②装车站:车站纵列式布置,设有到发场和调车场,在到发场和调车场间设有装车楼一座。到发场设正线1条,到发线2条,调车场设调车线3条,有效长度均满足1050m。设机待线1条,有效长度45m。车站中心里程DK386+800;站房设于线路右侧。

车站设有行车指挥站台1座为50×6.0×0.3m。在到发场北侧,设列检道路一条,在站房侧设道路与规划南疏港一路连通。在站房对侧,设道路与规划南疏港二路连通。车站设置生产房屋共8座。

涉海部分总申请用海面积约49.7公顷。

二、环境影响评价工作程序

评价单位接受建设单位委托开展前期工作(含资料收集、现场勘察等)→编制报告→报告送河北省海洋局→专家评审→报告修改→报告送河北省海洋局批复。

三、环境影响评价主要工作内容

评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、河北省环保法规的要求,以环评导则为指导,结合本工程的特点,充分利用已有资料,补充必要的现状监测,结合工程设计和预测数据,预测评价本项目的建设期对项目所在区域海洋水质、海洋环境等产生的影响,从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。

四、征求公众意见主要事项

1)对建设项目是否支持;(2)项目建设对您生活的影响;(3)项目实施可能造成污染的意见;(4)项目建设对当地经济的影响;(5)对项目建设的建议和要求。

五、公众参与调查方式

1)与建设单位或环评单位电话联系;(2)发送信件或邮件到建设单位或环评单位;(3)直接到建设单位或环评单位反应意见。

六、联系方式

1)建设单位: 邯黄铁路有限责任公司

地址:沧州渤海新区

联系电话:0311-87926695

2)评价单位:天科院环境科技发展(天津)有限公司

地址:天津市滨海新区新港二号路2618

联系电话:022-59812345      

2017年3月31日