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向极限挑战 和时间赛跑

沧州港务集团多措并举赶工期助力项目建设

日期:2020-05-15    作者:邱飞飞    来源:系统    编辑:高远    阅读次数:    保护视力色:       
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去原材料厂家督促生产,在工地指导优化施工方案,加大人员和设备投入保证“歇人不歇马”......自复产复工以来,沧州港务集团负责项目的工作人员协心戮力,抢工期,赶进度,争取把失去的时间抢回来,确保在建项目如期完工。

受疫情影响,沧州港务集团多项在建大项目施工进程被延误,这不仅影响项目本身,还会引起一系列连锁反应,波及多个产业链,液化管廊项目对接码头运营、海水淡化引水决定企业生产、京港首府涉及民生棚改等重大项目如不能按期完工,将会给渤海新区经济发展带来巨大损失。

面对困难和压力,沧州港务集团主动出击,一手抓疫情防控,一手抓复产复工,研究新工艺,源头督生产,科学排工序,打出一套组合拳,为抢工期争取了时间,为项目如期完工抢占了先机。

深入一线,扫除一切障碍

  “你好,我是黄骅港液化管廊项目部,我们正在东疏港路段施工。我们的铺设线路和这一段的高压线正好冲突,需要您单位配合抓紧改线......”在黄骅港液化管廊现场,记者看到工地一片繁忙的景象,工程管理部副部长于胜泉正在和新区供电局沟通高压线改线事宜。
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黄骅港液化管廊项目是黄骅港泰地码头与各企业厂区之间的液化物料运输服务的重要枢纽。这个项目最大的难度是线路超长,达到13.8公里,线路途经公路、河道、养殖塘、高低压电线、市政管网等等。“每过一处都有障碍要清除,要做大量的协调工作,我们真的有爬坡过坎的感觉。复工以来,我们没休过假,一直在工地,有时候半夜还在打电话、想办法。协调不畅,项目就开展不了,时间不等人啊!”业主代表康凯说。

除了现场协调,沧州港务集团工程管理部还专门派人去天津、衡水等原材料生产厂家,现场督促构建生产,在保证质量的前提下,加快原料供应。

不浪费一点时间,不放过一个细节。为了争分夺秒赶工期,沧州港务集团项目部全程跟踪项目,提前谋划,调动一切手段,随时解决项目困难。目前,项目开展顺利,没有因为特殊原因耽误一天工期。

紧盯进度,优化施工工艺

怎样缩短工期,把因疫情损失的施工时间补回来,沧州港务集团工程管理部工作人员经常在一起商讨、碰撞。经过认真研究,优化施工工艺是一个很好的方法。

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在液化管廊施工现场,工人们正在地面安装钢构结构,通过把高空作业改为地面作业,分段组装好后再整体吊装,这种方法加快了组装和喷涂效率,施工效率提高了一倍。

高空作业虽然用时长,但是稳定性好,安装精准,不易出错。地面组装虽然快,但是对后期整体吊装的技术要求更高,一不小心就会前功尽弃。但为了加快施工进程,大家决定试一试。

为了一次吊装成功,施工单位中建筑港集团临时加固地基,加大提升设备,增加安全保证措施,确保设备稳定,质量合格,施工安全。

加大投入,科学安排流程

除了优化工艺,沧州港务集团还通过制定奖惩制度,加大投入,科学安排施工流程等方法抢进度,赶工期。

在沧州港务集团工程管理部办公室,最醒目的位置张贴着工程进度控制图及项目经理奖惩制度。制度具体到每周、每月的关键节点。通过实行奖惩制度,直接考核项目经理,任务数据化,责任具体化,考核动态化,充分调动起施工、监理单位的积极性,各工序加速推进,为工程按期完工提供了保障。

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不仅如此,沧州港务集团还加大了人员和设备的投入。在液化管廊、海水淡化引水、京港首府等重大项目中,通过增加人员,增加工段,加大流水施工强度,保证“歇人不歇马”、“换人不停工”。

科学调整施工流程也可以加快施工进度。经过研究,项目建设的一些工序可以放到夜间进行,这样就可以延长工作时间,加快进度。通过加大夜间施工强度,工程30%的工作量被放到夜间进行,极大节省了工程用时。